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斯柯达柯迪亚克和汉兰达哪个好(汉兰达和柯迪亚克相比怎么选)

2021年全球汽车零部件供应商榜单100强新鲜出炉了,中国有8家供应商上榜,排名最靠前的是中国延锋,排在第17名。前三名的分别是罗伯特·博世、电装和采埃孚,除了第2名的电装是日本的公司,第1名和第3名都是德国的。其实德国和日本的造车技术都特别优秀,是在我国道路上随处可见的都是德系车和日系车的身影,丰田和斯柯达这两个品牌也特别受国人的喜爱。

汉兰达和柯迪亚克相比怎么选(斯柯达柯迪亚克和汉兰达哪个好)(1)

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今年,这两家品牌也都不约而同地推出了新车,分别是汉兰达和柯迪亚克。自打这两家有推出新车的消息传出之后,网友们就一直对它们的新车充满期待,新车发布之后也有不少汽车爱好者发问,汉兰达和柯迪亚克哪个好?德系车和日系车究竟谁更适合我国的市场?

汉兰达外观犀利,柯迪亚克成熟与灵动并存

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柯迪亚克的外观有着浓浓的家族气息,既有作为德系车的成熟稳重的风格,又有斯柯达为它赋予的年轻活力的气息。家族标志性的进气格栅设计感十足,狭长的车头灯和下格栅让车头看起来更加有层次感。从侧面看,车身的线条也是特别有力量感的,开在路上一定动感十足,娇小的女生开起来也不会有违和感。

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汉兰达的车头设计比老款看起来要年轻一些,车灯与前进气格栅共同把前脸的造型呈现一种上扬的姿态,看起来比较精神,是现在年轻人会喜欢的那种类型,不过对于年龄稍微大一点的人来说,可能会接受不了这种造型上的改变。尾部的设计也同样加入了一些年轻的元素,看起来张扬了许多。

汉兰达配置丰富,柯迪亚克性价比更高

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坐进车内可以感觉到柯迪亚克这次诚意十足,大面积的皮质包裹满足了国人对于豪华感的追求。10.25英寸的液晶仪表盘和9.2英寸的液晶中控屏能够很好地满足现在年轻人对于科技感的需求。

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旗舰版车型的驾驶模式有4种,多了一种越野模式,是越野爱好者的福音。

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汉兰达只有中高配的方向盘是真皮包裹的,并且中低配的座椅还是织物材质的,这一点被不少人吐槽太过于廉价。汉兰达的大部分车型的液晶仪表盘都比较小,中低配的中控屏也只有6.1英寸,相比于现在大部分的车子来说,这个尺寸的屏幕确实有点小儿科了。汉兰达的很多车型也没有驻车雷达,自然也没有驾驶辅助影像功能,这对于新手来说实在是不太友好。

柯迪亚克的入门版价格为17.79万元,汉兰达的入门版售价为23.98万元,同为入门版,汉兰达比柯迪亚克高出了六万多,价格更高但是配置却没有更先进和更丰富,这一看,确实还是柯迪亚克的性价比更高。

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